Γερανός του ΟΣΕ απομάκρυνε την ατμομηχανή που βρισκόταν στην αυλή του σταθμού Κυπαρισσίας ως μουσειακό έκθεμα για περίπου 40 χρόνια. Η ατμομηχανή της γραμμής Κυπαρισσίας – Πάτρας των Σιδηροδρόμων Πειραιώς – Αθηνών – Πελοποννήσου (ΣΠΑΠ) με αριθμό Ζς 7.536, τύπου Krauss, της σειράς Ζς 531-555, με περίοδο κατασκευής στο Μόναχο, μεταξύ των ετών 1911-1925, οδεύει μαζί με άλλα τέσσερα μουσειακά οχήματα από την Τρίπολη, και τους Αγίους Αναργύρους προς το Σιδηροδρομικό Μουσείο.
Την έντονη αντίθεσή τους πρόβαλαν τόσο ο Δήμος Τριφυλλίας που είπε ότι δεν ενημερώθηκε, όσο και ο Εμπορικός Σύλλογος της πόλης. Λίγο καθυστερημένα βέβαια. Γιατί αν είχαν κινηθεί εδώ και χρόνια, όλος ο ανεκμετάλλευτος χώρος πέριξ της ατμομηχανής θα μπορούσε να αξιοποιηθεί ως ανοικτό σιδηροδρομικό πάρκο. Αντ’ αυτού αδιαφόρησαν, άφησαν και την ατμομηχανή να σκουριάσει και να δείχνει μίζερη μέσα σε όλη την εγκατάλειψη του χώρου.
Έχω πολλές φορές μιλήσει για την κατάντια της Κυπαρισσίας. Μια πόλη που μαραζώνει και συρρικνώνεται, ενώ διαθέτει παλιά πόλη, αρχαιολογικό χώρο, ακτογραμμή, λιμάνι, γεωργική παραγωγή, που αν αξιοποιούνταν, θα μπορούσε να είναι πιο πλούσια και από την Καλαμάτα. Κρίμα…